Récepteur Bluetooth 5.3 Sur Batterie SONRU

Description

Ce SONRU est le seul de cette collection à fonctionner sur batterie. Ça paraît anecdotique et c’est pourtant ce qui décide de son usage : il n’est pas condamné à rester derrière un meuble, il part avec toi.

Récepteur, pas transmetteur

La confusion est courante alors autant la lever tout de suite. Un transmetteur prend le son qui sort de la télévision pour l’envoyer vers un casque. Ce boîtier fait le contraire : il reçoit ce qu’émet ton téléphone et l’envoie dans un appareil filaire, autoradio, chaîne ou enceintes. Pour écouter la télé au casque, c’est la collection des transmetteurs qu’il faut regarder.

Son terrain de jeu : la voiture

Beaucoup de voitures d’avant 2015 ont un autoradio avec une prise AUX mais aucun Bluetooth. Brancher son téléphone au câble à chaque trajet est pénible, et le fil traîne dans le levier de vitesses.

Avec ce récepteur, tu branches une fois pour toutes le câble jack dans la prise AUX, tu laisses le boîtier dans le vide-poches, et la liaison se refait toute seule à chaque démarrage. Le bouton MFB permet en plus de décrocher, raccrocher ou rappeler sans toucher au téléphone, ce qui est le minimum syndical pour conduire correctement.

Il se recharge en roulant si tu le laisses branché en USB, donc l’autonomie ne devient jamais un sujet dans ce contexte.

Quinze heures annoncées

SONRU annonce une quinzaine d’heures de fonctionnement, dont une douzaine en lecture continue, pour deux heures et demie de charge. À la maison, cela représente plusieurs soirées. En déplacement, une journée entière sans y penser.

C’est ce qui le rend polyvalent : le matin dans la voiture, le soir sur les enceintes du salon, et rien à rebrancher entre les deux.

Deux sorties AUX, ce qui est rare

Le boîtier possède deux sorties jack, et la boîte contient deux câbles jack plus un câble RCA. Tu peux donc alimenter deux appareils en même temps depuis la même source : deux paires d’enceintes actives dans deux pièces, ou une enceinte et un casque filaire pour écouter à deux sans se gêner.

Le câble RCA fourni couvre le cas de la chaîne hi-fi, avec les prises rondes rouge et blanche. Tout est dans la boîte, tu n’as rien à racheter.

Bluetooth 5.3 et mémoire de connexion

La liaison tient une dizaine de mètres, ce qui est la norme et suffit largement pour un habitacle ou une pièce. La version 5.3 apporte surtout une connexion plus rapide et plus stable qu’une 4.2 vieillissante, et une consommation moindre, donc l’autonomie annoncée plus haut.

Il mémorise le dernier appareil connecté et s’y raccroche seul dès qu’il le retrouve. Il accepte également deux téléphones appairés, pratique quand on est deux à conduire la même voiture.

Ses limites

Il ne gère pas les codecs haute résolution. Sur une vraie chaîne avec de bonnes enceintes, un modèle à aptX HD ou LDAC restituera davantage de détail. Ici, l’objectif est la commodité, pas la haute-fidélité, et le prix le dit clairement.

La batterie est aussi sa faiblesse à long terme : comme tout accumulateur, elle vieillit et perdra de sa capacité au bout de quelques années. Un modèle sur secteur, lui, fonctionnera encore dans dix ans.

Enfin, il est tout petit, six centimètres de côté. Facile à transporter, facile à égarer.

Pour qui

Pour la voiture, c’est son meilleur usage et de loin. Pour ceux qui veulent un seul boîtier qui serve à plusieurs endroits sans être fixé à une prise. Et pour les budgets serrés qui cherchent d’abord la praticité. Si ton appareil reste à demeure derrière une chaîne hi-fi, prends plutôt un modèle sur secteur : il s’allumera tout seul et tu n’auras jamais à penser à la charge.